南开经济调查消息：10月9日下午，南开经济研究所召开“南开经济调查·国情调查学术报告会”。主讲人南开经研所刘刚教授围绕《需求导向的产业创新生态系统的形成和演化——基于中国微型电动汽车产业的调查》，分享发布学术团队多年来针对中国电动汽车行业开展调查和研究的情况。

南开经济调查·国情调查学术报告会（摄影：马瑞）

刘刚教授做《需求导向的产业创新生态系统的形成和演化——基于中国微型电动汽车产业的调查》学术报告（摄影：马瑞）

互动交流讨论（摄影：马瑞）

刘刚介绍，该调研源于2004年，至今已追踪持续了12年之久，研究使用复杂网络分析的方法探究产业生态系统发展。报告认为，中国微型电动汽车产业的发展表现出了一种以需求为导向的产业创新。以山东为例，尽管受到政策和行业管制的强烈抑制，进入2012年，山东的微型电动汽车仍然呈现出爆发式增长的态势。

围绕农村和城市第二辆车的潜在目标市场，山东的微型电动汽车行业从现实市场需求和技术可获得性出发，进行新产品的设计、研发和批量生产，探索市场和技术创新良性互动报酬递增的发展道路。其示范效应逐渐吸引更多企业加入创新行列，新进入者既有北汽、吉利、长安等传统汽车企业，还包括了乐视、阿里巴巴、腾讯等互联网企业。而拥有核心技术的电池和电机企业，则试图成为微型电动汽车产业发展的主导者，推动了电池产业的发展和成本的降低。同时，更多的大学和科研院所开始成为行业协同创新的重要参与者。

微型电动汽车产业的发展表现出了以需求为导向的产业创新生态系统的形成和演化。南开经济调查调研发现：①有效的产业创新生态系统实际上是以市场需求为导向的，产业基于市场需求进行技术重组；②市场机会识别会影响产品研发方向，从而使产业创新生态系统从低端“山寨”向开放式集成创新演化；③解决消费“痛点”是开放式集成创新的关键，其关键性创新技术会成为产业创新生态系统的重要驱动力。